قوة عمل غالبيتها من الوافدين بعقود مرتبطة بصاحب العمل، ما يحد عمليًا من أي وسيلة للاعتراض على الأجر أو ساعات العمل أو الظروف. الإصلاح تشريعي.

حظر العمل وقت الظهيرة يحمي عمال المواقع. أما السائق في المقصورة أو في طابور البوابة فتغطيته أقل وضوحًا. توسيع المعيار قرار تنظيمي.

وقت الجمارك والتفتيش عند المعابر الخليجية غير مدفوع. توحيد الإجراءات شأن الدول التي تتشارك الممر.

متطلبات تجديد الأسطول تقع على المالكين دون تمويل للاستبدال. المتطلب والتمويل كلاهما أداة حكومية.

تتشارك دول الخليج الممرات لكنها تضع التراخيص والأوزان وساعات العمل كل على حدة. المشغّل يتحمل كل فارق.

دفع اضطراب الملاحة الحمولات إلى طرق برية لم تُبنَ لها. لم تتبعها السعة ولا هيكل الأجرة، ولا يتعدل أي منهما تجاريًا.

التصاريح والمرافقة والترتيبات الأمنية على الممرات التي تحمل الشحنات المحوَّلة تُتفق عليها بين الدول.

الرخصة الصادرة في دولة خليجية ليست سارية تلقائيًا في الدولة المجاورة.